全铝发动机与铸铁发动机的区别!

  天火平台资讯     |      2022-07-13 16:02

你车子的发动机是什么样的呢,全铝还是铸铁的?目前,铸铁与全铝作为汽车发动机的主要材料,那两者区别在哪了?如今,大部分车子的发动机缸盖材料都是采用全铝的,确保良好的散热功能。

先看看铸铁发动机,这种发动机的缸体热负荷能力明显强于全铝发动机,在最大程度上提升了发动机的功率。比如铸铁发动机排量为1.5L,在涡轮增压下就能提升至2.0L。鲜明的对比之下,全铝发动机就无法达成这样的要求了。因此,目前大部分高档车均使用全铝发动机。

在工作过程中,发动机遇水时很容易产生化学作用,因此,铸铁缸体的强度、耐腐蚀性均明显优于全铝发动机。另外,与全铝发动机对比,铸铁缸体的改装更好,通常都使用在增压发动机中。

在重量方面,排量一样的两款发动机,全铝发动机肯定更轻于铸铁发动机,且散热性能更好,工作效率更高。

在活塞方面,发动机基本上都采用铝合金,假如气缸壁也是全铝的,将会增加气缸壁和活塞的摩擦系数,影响涉及发动机性能。为了减少摩擦系数,提升发动机性能,因此目前大部分铝发动机都会在缸体内嵌有铸铁缸套。

总而言之,全铝发动机散热性能更好,质量更轻,效率更高,加工更简便等。而铸铁发动机的优势不仅在于耐高压、耐高温、耐腐蚀,而且成本更低,抗变形特征尤为显著。话说到此,你更倾向于哪一种发动机呢?